真新しい北陸新幹線で、東京から2時間。トンネルを抜けて、進行方向右側の車窓に水平線が見えたら、そこは日本海に臨む糸魚川の街。糸魚川駅のホームに降り立てば、ぎゅっと並んだ建物たちと、広々とした日本海の対比をいつまでも眺めていられます。そして、振り返った先には思わぬ収穫。雄大な北アルプスの山並みがありました。
糸魚川駅
いといがわ
2015年3月に開業した北陸新幹線の糸魚川駅。東京からは2時間強、富山からは26分です。- 2本のホームが向かい合う、ごく普通の新幹線の駅、という印象です。
- ただ、北を向くと、窓から日本海がこんにちは。ちなみに、隣の黒部宇奈月温泉駅からも海は見えますが、糸魚川駅のほうがより間近に見えます。
- 海側の上りホームにある待合室からも、この通り。
- 糸魚川市街の先に、日本海の水平線。糸魚川駅から海岸までは、400mほどしかありません。
- 足元には在来線（えちごトキめき鉄道日本海ひすいライン、JR大糸線）のホームもありますが、オーシャンビューは新幹線ホームの特権。
- 建物の密集した街並みと、島ひとつ見えない一面の日本海のギャップが新鮮です。
- 新幹線のホームは長いので、東京寄りと金沢寄りでは景色も変わります。こちらは東京寄りからの眺め。
- 一方、金沢寄りからの眺め。以前は木造のレトロな建物が並んでいましたが、2016年12月の大火 により、多くが更地になってしまっていました。
- 本町通りには当時、1934（昭和9）年に建てられたという「平安堂旅館」もありました（参考）。（2012年8月）
- こんどは駅から山側に目を移します。すると、冠雪した北アルプスの山々が見えました。
- 海とは反対側の、アルプス口（南口）の様子。住宅街の向こうに見える稜線が雄大です。
- コンコースからもこの通り。糸魚川駅は、海と合わせて、立派な山の見える駅でもありました。
- 最後に、改札を抜けて駅の外へ。
- 新幹線開業とともに整備された、アルプス口（南口）の駅舎。写真左のレンガの門は、かつて糸魚川駅に存在した レンガ車庫 の一部だそう。
- こちらが、海や市街地にに近い日本海口（北口）。
- 駅前には多くの店が立ち並び、海のほうまでアーケード街が続きます。
- アーケードの垂れ幕には「がんばろう糸魚川」の文字。美しい日本海とアルプスに囲まれた糸魚川の街に、少しでも活気が戻ることを願ってやみません。
