山形県 – 海の見える駅

三瀬駅

taku — Tue, 07 Oct 2025 14:31:22 +0000

庄内平野の端から山を越えてひと駅。三瀬駅は、三方を山に囲まれ、海からも離れた谷にある小さな無人駅です。海の見えそうにないひっそりとした立地ですが、ホームに立てば、谷間から遠く日本海と奇岩を望むことができました。

10月の朝、柔らかな日差しのもと、三瀬駅に下車。高台にある隣の小波渡駅とは打って変わって、こちらは三方を山に囲まれており、一見海が見えそうな気配はありません。

しかし、振り返ればこの通り。細長い谷に広がる黄金色の田んぼと集落のはるか先に、日本海がちらりと見えました。海岸までは1.3kmほど離れています。

実は、私も三瀬駅から海が見えるとは思っていませんでしたが、この日、車窓から偶然海が見えるのを発見。一度通り過ぎた後、運良く戻りの列車があったので、旅程を変えて降り立ったのでした。

緩やかにカーブし、広々としたホームに、人の姿はありません。のんびりとした朝の空気に包まれていました。

跨線橋を渡り、山側のホームへ。山に沿ってカーブした線路と、谷間の集落、そして海。ここに列車が来るまで待てばいい画が撮れそうでしたが、急きょ降り立ったので、滞在時間が9分しかなかったのはここだけの話…

もう少し建物が重なっただけで見えなくなってしまいそうな、儚い海の存在。それでもちょっと見えるだけでぐっと開放的に感じられます。

海には巨大な奇岩も見えました。画面左端の岩がどうやら「琴平岩」と呼ばれている岩のようで、イワユリ（スカシユリ）の生息地だそう。その足元には夕日の美しい三瀬海水浴場が広がります。

駅舎は暖色をまとったシンプルな平屋建て。無機質な中で「いらっしゃいませ」の看板が味を出しています。

三瀬の集落の一番奥にある三瀬駅。駅前にはハイヤーの営業所があるのみですが、海の方へ下っていくと、商店や旅館、郵便局などがあります。

あっという間に帰りの列車が到着。今度は海岸の夕暮れを見に、ゆっくりと訪れたいものです。

五十川駅

taku — Sun, 08 Sep 2019 15:35:42 +0000

「旅はJR」。駅を出るやいなや、雄大な日本海とともにそんなことを言われたら、頷かないわけにはいきません。駅前にはガソリンスタンドと小さな集落、そして清流の五十川。賑わいもなければ、誰かとすれ違うこともなし。それでも「ここに駅がなければ、この景色には出会えなかった」。改めてそう感じさせてくれる、海の見える駅でした。

五十川駅のホームは島式ながらも広々。屋根もないため開放的です。

駅から見えるのは日本海。高低差があるため少し遠く見えますが、海岸までは100mほど。ちなみに、両隣のあつみ温泉駅、小波渡駅も海の見える駅です。

現ホームのすぐ隣には、羽越本線の複線化前に使われていたという、かつてのホーム跡があります（参考）。

ホームから見た駅前。駅前の目立った施設といえば、ガソリンスタンドくらい。海岸沿いを国道7号線が通っており、ときおり車が行き交います。国道には庄内バスの「五十川駅前」バス停があり、あつみ温泉駅〜鶴岡駅、あつみ温泉駅〜五十川上流の戸沢（平日のみ）それぞれを結ぶ路線が通っています。

ホームから駅を出るには、待合室に入ってそのまま地下道の階段を降ります。ちょっと不思議な造りです。

地下道を抜けた先に駅舎はなく、小さな入口がありました。

駅前の緩やかな坂を少し下りると、日本海はさらに間近に。きっと民営化から間もない頃に立てられたであろう「旅はJR」という看板も出迎えてくれました。この情景を前に、鉄道の旅の良さを感じずにはいられませんでした。

その裏には「さけとあゆ清流の里」。

駅のすぐ北を流れる五十川は、文字通りの清流。河口から上流にかけて、両岸に集落が広がります。旅館もあるようです（参考）。ちなみに、ここから上流に6kmほど進むと、国指定天然記念物で樹齢1,400年といわれる「山五十川の玉杉」があります。

五十川駅に戻り、迎えた帰りの列車。険しい地形ゆえ、海以外の三方は山に囲まれ、すぐそばまでトンネルが迫ります。

小波渡駅

taku — Sun, 01 Sep 2019 06:48:52 +0000

白壁の明るい駅舎と、群青色の日本海との対比が心地よい、小波渡駅。集落を見下ろす高台のホームに立てば、見渡す限りの水平線が広がります。さらに、ひと休みしようと待合室に入れば、海を見てくださいと言わんばかりの大きな窓。静かな無人駅で見つけた、立地を活かした計らいに、ちょっと嬉しくなりました。

国鉄時代の古いディーゼルカーに揺られて、小波渡駅へ。

横を向けば、日本海の水平線がこの通り。海までの距離は150mほど。その間には家々が密集していました。ちなみに、海岸には小波渡海水浴場があります。

少し高台にあるため、ホームの至るところから海を眺めることができます。

目を凝らせば、遠くの船も見えました。

北の秋田方面を望む。小波渡駅から隣の三瀬駅まで、下り線は海岸沿いを、上り線はトンネルで山を突っ切ります。そのため、小波渡駅でも海側の下りホームだけが海に沿ってカーブ。

2つのホームは地下道を通って渡ります。写真左の山側のホームは生活道路になっているようで、ホームを老父が自転車で疾走していく場面にも遭遇しました。

駅のすぐ隣には神社。ホームから直結です。神社のさらに奥には段々畑が広がっています。

小波渡駅の駅舎は、ちょっとおしゃれな洋風。赤い屋根と白い壁が日本海に映えます。

三角屋根が印象的。「ありがとうございました」のプレートもまた微笑ましいです。

待合室に入ると、すぐに海を望む大きな窓。きっとこの眺めを意識して設けたのでしょう。北西を向いているので、直射日光もほとんどありません。

そして駅前の坂道を降りて、集落の方へ。

小波渡の集落を抜ける道は東北自然歩道（新奥の細道）の「気比台・笠取峠のみち」に指定されていて、隣の三瀬駅まで2.5kmのハイキングコースになっています。ちなみに、三瀬駅からも少しだけ海が見えます。

集落の中で見つけた、手作りの案内板。丁寧なタッチや汽車の絵が、駅への愛着を思わせます。実際に羽越本線には1970年代まで蒸気機関車が走っていました（参考）。

あつみ温泉駅

taku — Sun, 05 Jun 2016 14:23:05 +0000

山形県南部にある、あつみ温泉駅。その名の通り、温泉街の玄関口駅で特急いなほ号も停まります。周囲に建物が多く、ホームから海はあまり見えませんが、改札口では日本海がちらりとお出迎え。温泉旅行の気分を高めてくれます。ちなみに、温泉街は駅からバスで約10分です。

長いホームのあるあつみ温泉駅。特急も停まるため、屋根もしっかりとあります。

ホームから柵越しに見えた日本海。周囲には建物が多く、全体的に海が見える場所は限られています。

しかし、改札を出ればこの通り。駅はほんの少しだけ高台にあります。

駅前広場は開放的です。青い看板が周囲の景色に似合っています。

あつみ温泉駅の駅舎は立派な平屋建て。列車が来ない間は物静かです。

駅前の細い道は商店街になっていました。

次の列車で、また海の見える駅へと向かいます。